Заказать обратный звонок
Имя *
Телефон *


Время звонка (по Москве)

10:00 12:00 14:00 16:00 18:00 20:00
Город: Феърфилд
Корзина 0 руб.
Статус заказа

8-800-775-40-47
ЗВОНОК ПО РОССИИ БЕСПЛАТНО Обратный звонок
8-495-989-17-14

Хохловский пер., д 7-9/2, п.3 
Пн-Пт: 10.00-21.00 Сб-Вс: 11.00-19.00

Принцип работы двигателя Стирлинга

 

Принцип работы двигателя Стирлинга

Принцип действия двигателя Стирлинга очень стар… и очень прост!
В Египте ещё более 2000 лет назад использовали расширение нагревающегося воздуха, чтобы приводить в движение ворота храма.
Тот же принцип использовался в двигателе горячего воздуха, на который Роберт Стирлинг заявил патент: горелка, заполненная спиртом, нагревает воздух внутри цилиндра и подаёт энергию для двигателя, который пускается в ход вращением маховика.

Несмотря на простую конструкцию, двигатель Стирлинга впечатляет! Воздух в закрытом цилиндре нагревается пламенем и за счёт расширения устремляется мимо вытеснительного поршня к другому краю цилиндра, где выдавливает рабочий поршень наружу. Так как вытеснительный поршень соединён с начавшим вращаться маховиком, под его действием он снова возвращается назад, охлаждая за собой воздух, и создавая, таким образом, вакуум. Этот вакуум засасывает рабочий поршень снова обратно. Процесс начинается сначала, машина работает!

 

Принцип работы ваккумного двигателя

Вакуумный двигатель, на который Генри Форд заявил патент в 1758 году, часто называют пожирателем пламени.
Он, так же как и двигатель Стирлинга, относится к двигателям горячего воздуха. Подобно первому двигателю внутреннего сгорания, основную работу выполняет атмосферное давление. Через клапан поршень засасывает фронтально расположенное пламя в цилиндр. Пламя нагревает воздух в цилиндре, что заставляет поршень двигаться назад. После этого, соединённый с маховиком клапан, закрывается, и воздух в цилиндре охлаждается. Из-за атмосферного давления поршень снова возвращается в исходное положение. Как только поршень достигает своей передней мёртвой точки, клапан снова открывается и весь процесс начинается сначала. Маховое колесо помогает преодолеть обе мёртвые точки.
Функциональные вакуумные двигатели часто строят в виде стационарных горизонтальных или вертикальных моделей с одним или несколькими цилиндрами. Также в исторических моделях тракторов и рельсовых транспортных средств можно встретить вакуумные двигатели.

 

Купить модели двигателя стерлина вы можете в нашем магазине - //magicmag.net/bohm-stirling-technic

Комментарии

Нет отзывов об этом блоге.

Оставить комментарий

Ваше Имя:

Ваш e-mail:



Хорошо
Недостатки:
Ваш отзыв:
Введите код, указанный на картинке: